Los engranajes son una pieza de repuesto ampliamente utilizada en la vida diaria, ya sea en aviones, barcos de carga, automóviles, etc.Hay requisitos para el número de dientes en el diseño y procesamiento de engranajes.Algunas personas dicen que si tiene menos de 17 dientes, no puede girar, mientras que otros dicen que está mal. Los engranajes con menos de 17 dientes son comunes.¿Sabes por qué?? Bienvenido a dejar un mensaje para la discusión. ¿Por qué es 17? Y no otros números? En cuanto a 17, tenemos que empezar con el método de mecanizado de engranajes, como se muestra en la figura a continuación.

Cuando el número de dientes es pequeño, se produce el corte de raíz, lo que afecta la resistencia del engranaje fabricado.Significa que la raíz ha sido cortada.Presta atención a la caja roja en la imagen:

Cuando el punto de intersección entre la punta dentada del engranaje y la línea de malla exceda el punto de malla límite del engranaje que se corta,se corta una parte del perfil involute de la raíz dental del engranaje que se corta, que se llama cortar raíces.
Entonces, ¿bajo qué circunstancias se puede evitar el corte de raíces? La respuesta es esta 17 (cuando el coeficiente de altura de la cresta dental es 1 y el ángulo de presión es 20 grados).
En primer lugar, la razón por la que los engranajes pueden girar es porque se necesita una buena relación de transmisión entre los engranajes superior e inferior.¿Puede su funcionamiento ser una relación suavePor ejemplo, cuando se trata de engranajes involutivos, es necesario un buen enrejado entre dos engranajes para utilizar plenamente su función, que se puede dividir en dos tipos:Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas.
El coeficiente de altura de la cresta dental para un engranaje de espolón estándar es uno, el coeficiente de altura del talón dental es 1.25Cuando se mecanizan los engranajes, si el diente en blanco y la herramienta son como dos engranajes.
Si el número de dientes en el embrión es inferior a un valor específico, la raíz del diente será parcialmente excavada, lo que se llama corte de raíz.afectará a la resistencia y estabilidad del equipoLos 17 mencionados aquí son para engranajes. Si no hablamos de la eficiencia de los engranajes, funcionarán sin importar cuántos dientes tengan.

Además, 17 es un número primo, lo que significa que un determinado diente de un engranaje tiene el menor número de superposiciones con otros engranajes en un cierto número de vueltas,y no permanecerá en este punto durante mucho tiempo cuando se somete a la fuerzaLos engranajes son instrumentos de precisión, y aunque pueden producirse errores en cada engranaje, la probabilidad de desgaste del eje de la rueda causado por 17 es demasiado alta.Está bien mudarse por un tiempo en el corto plazo, pero no a largo plazo.