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Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos

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Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos

Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos

  • En el transporte ferroviario moderno y los equipos mecánicos, el rodamiento es el componente clave del sistema de transmisión,y su rendimiento afecta directamente a la eficiencia y seguridad del funcionamiento del equipoSin embargo, el rodamiento puede fallar por muchas razones durante el funcionamiento, y la señal de vibración es una de las señales de alerta temprana de la falla del rodamiento.el estado de funcionamiento del rodamiento puede identificarse eficazmente, los posibles problemas se pueden detectar con antelación, se puede reducir el riesgo de apagado accidental y se puede garantizar el funcionamiento estable del equipo.En este trabajo se analizarán las características de las vibraciones de los rodamientos, el modo de vibración de las fallas comunes y la aplicación de la vigilancia de las vibraciones en la predicción de fallas.
  • 1Fuente y características de las vibraciones del rodamiento
  • 1La principal fuente de vibración del rodamiento
  • El cuerpo de rodadura y el canal de rodadura entran en contacto con el cuerpo de rodadura al rodar en la trayectoria del rodamiento producirá inevitablemente vibraciones, que son la principal fuente de vibración del rodamiento.
  • Una instalación incorrecta con un error de montaje o una coordinación inadecuada del rodamiento con el eje y el asiento del rodamiento causarán vibraciones.
  • La distribución desigual de la carga o la carga de impacto de las fluctuaciones de la carga externa pueden causar un aumento de las vibraciones.
  • Pérdida de lubricación: una película de aceite lubricante insuficiente o el deterioro de la grasa lubricante agravarán la fricción y causarán vibraciones.

Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos

  • 2Características de las señales de vibración
  • La señal de vibración del rodamiento suele mostrar vibraciones periódicas o aleatorias y sus características espectrales se pueden utilizar para juzgar el estado de funcionamiento del rodamiento:
  • La frecuencia de base y la onda armónica de baja amplitud se encuentran principalmente en el espectro de frecuencia de vibración de funcionamiento normal.
  • Los picos, las señales de alta frecuencia o las fluctuaciones irregulares en el espectro de vibraciones del estado de falla indican una posible anormalidad del rodamiento.
  • 2. Modo de vibración para fallos comunes de los rodamientos
  • 1La fatiga se desprende.
  • Descripción de la pequeña descamación de la trayectoria del rodillo o de la superficie de la carrocería debido a la fatiga del material.
  • Las características vibratorias en el espectro de frecuencia de vibración aparecen como pulsos periódicos de alta frecuencia, que acompañan a una frecuencia de falla específica.
  • Posición común anillo interior, anillo exterior o cuerpo rodante.
  • Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos
  • 2Erosión de los puntos
  • Describir los agujeros o las marcas de corrosión en la superficie del rodillo debido a una mala lubricación o a una carga excesiva.
  • La vibración presenta señales de vibración periódicas, con componentes de alta frecuencia irregulares.
  • Ubicación común en la superficie de la pista.
  • Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos
  • 3El soporte está dañado.
  • Descripción de la carcasa: la fractura o la deformación afectan a la distribución de la carrocería.
  • Característica de vibración La vibración de baja frecuencia se intensifica y pueden aparecer ondas de choque irregulares en la señal de vibración.
  • Las piezas de contacto del poseedor de posición común

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  • 4. Mala lubricación
  • Describa la falta de lubricante o el deterioro del lubricante.
  • El ruido de alta frecuencia con características de vibración continua y componentes aleatorios de alta frecuencia aparecen en el espectro de vibración.
  • Posición común del cuerpo de rodadura y de la superficie de contacto del conducto del rodillo.

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  • 3- Tecnología de vigilancia de las vibraciones y método de predicción de fallos
  • 1Tecnología básica de vigilancia de las vibraciones
  • El sensor de aceleración se utiliza para capturar señales de vibración en el funcionamiento del rodamiento y registrar parámetros como aceleración, velocidad y desplazamiento.
  • El análisis espectral transforma la señal de vibración del dominio temporal en la señal del dominio de frecuencia e identifica el tipo de falla mediante el análisis de las características espectrales.
  • Demodulación para extraer los componentes de choque en la señal de vibración y localizar con precisión la frecuencia de falla del rodamiento.

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  • 2Método de análisis de datos para la predicción de fallas
  • Análisis de la frecuencia característica La frecuencia de fallas del rodamiento está estrechamente relacionada con su tamaño geométrico y velocidad de rotación, incluida la frecuencia de fallas del anillo interno.la frecuencia de falla del anillo exterior, la frecuencia de paso del cuerpo rodante, etc.
  • Análisis de tendencias A través del monitoreo a largo plazo de la señal de vibración analiza la tendencia cambiante de la amplitud de vibración y predice el grado de deterioro del rodamiento.
  • La tecnología de inteligencia artificial combina algoritmos de aprendizaje automático (como la máquina vectorial de soporte, la red neuronal) para predecir fallas de rodamientos basadas en datos históricos.

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  • 4Aplicación de la vigilancia de las vibraciones en el tránsito ferroviario
  • 1Conduzca el rodamiento del motor.
  • Aplicación El rodamiento del motor de accionamiento de fondo soporta una gran carga radial y axial bajo rotación a alta velocidad, y el monitoreo de vibraciones puede capturar la señal de deterioro del rodamiento en tiempo real.
  • El seguimiento se centra en las mutaciones en las señales vibratorias de alta frecuencia, especialmente en las regiones de contacto del círculo interior y el cuerpo rodante.

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  • 2. rodamiento de la caja de cambios
  • El cojinete de la caja de cambios de fondo aplicado soporta la carga compleja y la señal de vibración es susceptible a la interferencia del ruido del engranaje.
  • El monitoreo se centra en la separación de la señal de falla del rodamiento a través de la tecnología de demodulación de la envolvente, y presta atención a la separación de la trayectoria del rodillo y al soporte anormal.

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  • 3. rodamiento de caja del eje
  • Antecedentes de aplicación El rodamiento de la caja del eje soporta directamente el peso del tren, y su falla puede dar lugar a grandes riesgos de seguridad.
  • El control se centra en el control regular de la señal de vibración de baja frecuencia, prestar atención al estado de la lubricación y los defectos de la superficie del rodillo.
  • Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos
  • 5. Cómo optimizar el sistema de monitorización de vibraciones
  • 1Disposición del sensor
  • En las partes clave, los sensores de aceleración están instalados en la carcasa del rodamiento para mejorar la precisión de la adquisición de la señal.
  • Seleccione un sensor de banda ancha y alta sensibilidad para asegurar la captura de pequeñas vibraciones.

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  • 2Análisis de datos en tiempo real
  • Utilice un sistema de monitoreo en línea para procesar los datos de vibración en tiempo real.
  • Equipado con una función de alarma automática cuando la vibración exceda el umbral preestablecido.
  • 3Optimización de la estrategia de mantenimiento
  • Implementar una estrategia de mantenimiento basada en el estado (CBM) combinada con datos de monitoreo de vibraciones.
  • Calibrar regularmente el equipo de vigilancia de las vibraciones para garantizar la fiabilidad de los datos.

Monitoreo de las vibraciones y predicción de fallos de los rodamientos

 

El monitoreo de vibraciones es un medio importante de predicción de fallas.los problemas potenciales de los rodamientos pueden identificarse en una etapa temprana para evitar el grave impacto de la expansión de la falla en el equipoEn el ámbito del transporte ferroviario, la vigilancia de las vibraciones de los rodamientos del motor de accionamiento, los rodamientos de las cajas de cambios y los rodamientos de los ejes es muy importante.que no sólo puede mejorar la seguridad y la estabilidad del funcionamiento del equipoCon el progreso continuo de la tecnología de monitoreo de vibraciones y los métodos de análisis de datos, la tecnología de la vibración se ha convertido en una herramienta muy útil para el desarrollo de sistemas de control de vibraciones.la precisión y la eficiencia de la predicción de fallas de rodamientos mejorarán aún más, proporcionando una garantía más fiable para el funcionamiento eficiente del equipo.

Tiempo del Pub : 2025-01-24 09:21:19 >> Lista de las noticias
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