Los equipos de transporte de cadenas utilizan cadenas como el cuerpo de carga principal.el desgaste de las cadenas durante el uso también puede hacer que el tono de las cadenas se alarguePor lo tanto, el equipo de transporte de cadena debe estar diseñado con un dispositivo de tensión.
La carrera de tensión del dispositivo de tensión está relacionada con la inclinación de la cadena de trabajo y la longitud de la línea transportadora.El principio de diseño de la cantidad de tensión es cumplir con la desviación admisible de la longitud de la cadena y permitir que la cadena se extienda en dos secciones de la longitud de la cadena debido al desgaste, con el fin de garantizar que las dos secciones de la cadena se puedan retirar después de un aumento del desgaste y que el transportador pueda funcionar normalmente para prolongar su vida útil.
La estructura de los dispositivos de tensión incluye estructuras de tensión en espiral (como transportadores planos o de escala), mecanismos de tensión de resorte,y mecanismos de tensión de martillos pesados (como transportadores de suspensión).
Debido a la alta tensión de la cadena de los equipos de transporte de cadenas, cuando se utiliza una estructura de tensión en espiral,Es importante garantizar que el tornillo de tensión esté sometido a tensión de compresión en lugar de tensión de tracción para cumplir con sus requisitos de resistencia y rigidez., especialmente cuando el asiento de soporte del eje del mecanismo de tensión está hecho de hierro fundido.

El soporte de su eje generalmente adopta rodamientos de bolas de doble fila de auto-alineamiento con asientos deslizantes.puede moverse en la vía de tensión para cumplir con los requisitos de tensión, y, en segundo lugar, los rodamientos auto alineados pueden garantizar que el transportador pueda funcionar normalmente cuando existe un cierto grado de error de coaxialidad entre los dos soportes.
Cuando el equipo transportador adopte una cadena doble o más de dos cadenas, debido a que las longitudes de cada cadena no pueden ser iguales,la combinación del engranaje en el eje accionado y el eje no debe utilizar conexión de llave, pero debe permitir que la rueda dentada se mueva en el eje para reducir la tensión adicional en la cadena.