¿Por qué es d=m * z?!
Un montón de parámetros de engranajes, primero entiende m y z?
Cómo determinar exactamente, todo está relacionado.
El círculo divisorio se determina para definir los engranajes.
Vale, vamos a profundizar en los dos parámetros clave de módulo de engranajes (m) y el número de dientes (Z).
Modulo (m):
El módulo es un parámetro muy importante en el diseño del engranaje, que determina el tamaño y la forma de los dientes del engranaje.El módulo m es la relación entre el diámetro del círculo de indicación del engranaje d y el número de dientes Z, es decir, m=d/Z. La magnitud del módulo está estrechamente relacionada con la capacidad de carga, la relación de transmisión, la distancia central, etc. del engranaje.
Al seleccionar el módulo, es necesario determinarlo en función de las condiciones de uso y de los requisitos del equipo.con mayor capacidad de carga, pero el espacio entre los dientes también aumentará en consecuencia, lo que afecta a la precisión y la eficiencia de la transmisión.
Número de dientes (Z):
El número de dientes se refiere al número total de dientes en un engranaje. El número de dientes afecta directamente la relación de transmisión y la precisión de los engranajes.
Cuando se diseñan engranajes, la selección del número de dientes debe tener en cuenta factores tales como los requisitos de relación de transmisión, las limitaciones de tamaño del engranaje, la resistencia del engranaje y la vida útil.El aumento del número de dientes puede mejorar la suavidad y precisión de la transmisión, pero también aumenta el coste de fabricación y la complejidad de los engranajes.
Después de comprender estos dos parámetros, puede realizar un análisis y un diseño completos basados en las condiciones y requisitos específicos de uso del equipo,en combinación con otros parámetros de engranaje (como el ángulo de presión, anchura de los dientes, grosor de los dientes, etc.).
¿Cómo seleccionar el número de dientes de un engranaje a través de módulo?
Cuando se selecciona el número de dientes para un engranaje, el módulo (m) es un factor de referencia importante.
Comprender la relación entre módulo y número de dientes:
El módulo (m) es un parámetro básico de un engranaje, que es igual al diámetro del círculo de indicación del engranaje (d) dividido por el número de dientes (Z), es decir, m=d/Z.
A partir de esto se puede ver que cuando se determina el módulo m, el número de dientes Z es directamente proporcional al diámetro d del círculo de indicación.Seleccionar el número de dientes Z afectará directamente el tamaño del engranaje.
Considere el uso y las limitaciones de los engranajes:
Transmisión de par y velocidad: La elección del módulo se basa generalmente en la transmisión requerida de par y velocidad.Un módulo más grande significa una mayor capacidad de carga y una menor velocidad de rotación, mientras que un módulo más pequeño es adecuado para situaciones que requieren una mayor velocidad de rotación.
Limitación del espacio: el diámetro de un engranaje (determinado tanto por el módulo como por el número de dientes) puede estar limitado por el espacio interno del equipo o de la máquina.Es necesario garantizar que el número de dientes seleccionados no haga que el engranaje sea demasiado grande e imposible de instalar..
Determinar el rango adecuado de dientes:
Evitar el corte inferior: para los engranajes de espolón, el número mínimo de dientes suele ser de 17 (que puede ser menor en algunos casos, pero aumenta el riesgo de corte inferior).El corte de raíces puede debilitar la resistencia de los engranajes y debe evitarse en la medida de lo posible.
Requisitos de relación de transmisión: Basándose en los requisitos de la relación de transmisión, se puede determinar la relación de dientes de dos engranajes de malla.la relación entre los dientes de los dos engranajes debe ser de 2:1.
Seleccionar el número específico de dientes:
Después de determinar el rango de módulo y el número de dientes, se puede seleccionar el número de dientes más adecuado en función de los requisitos de diseño específicos (como la distancia central, la precisión de transmisión,etc..).
Se puede utilizar software o herramientas profesionales de diseño de engranajes para calcular y simular para garantizar que el número de dientes seleccionado cumpla con todos los requisitos de diseño y las normas de rendimiento.
Las notas:
La selección del número de dientes no solo está influenciada por el módulo, sino también por varios factores como el tipo de engranaje, el material, el proceso de fabricación, etc. Por lo tanto, al seleccionar el número de dientes,es necesario tener en cuenta de forma exhaustiva diversos factores y realizar cálculos y verificaciones suficientes.
En resumen, seleccionar el número de dientes de un engranaje a través del módulo es un proceso que requiere una consideración integral de múltiples factores.Es necesario determinar el rango adecuado de módulos y número de dientes en función de las condiciones y requisitos específicos de uso., y llevar a cabo cálculos y verificaciones suficientes.