El ajuste deslizante y el ajuste rodante son dos tipos comunes de movimiento, ampliamente utilizados en componentes como guías, rodamientos, pistones, deslizadores y acoplamientos." sus principios estructurales, las características de carga y los requisitos de diseño son completamente diferentes, especialmente en términos de ajustes de tolerancia, que deben ajustarse científicamente de acuerdo con las funciones específicas.

En este número, profundizaremos en las consideraciones clave de los ajustes de deslizamiento y rodadura en el diseño de tolerancias,así como cómo establecer las tolerancias correctamente para garantizar que el equipo no se afloje o se atasque durante el movimiento.

¿Qué es el ajuste de deslizamiento y el ajuste de rodamiento?

✅ fácil ajuste de empuje

El ajuste deslizante es una forma de movimiento relativo que se basa en el contacto directo entre las superficies.

✅ Apto para rodar

La coordinación del rodamiento a través de los elementos de rodamiento intermedios (como bola, rodillo) para reducir la fricción, el representante típico es el rodamiento y la coordinación del eje o del orificio del asiento.

2Principio de diseño de la tolerancia para el ajuste deslizante

El objetivo del diseño del ajuste deslizante es deslizarse suavemente sin ningún espacio libre o sacudida significativa.

¢ asuntos que requieren atención:

Compensación de la temperatura: si el material del carril de deslizamiento y del carril de guía es diferente (como el cobre y el acero),la influencia de la expansión térmica debe ser considerado y la brecha debe ser ampliada adecuadamente ampliado.

Tratamiento de lubricación: se reservará el espacio de la película de aceite lubricante (por ejemplo, 0,002 ~ 0,005 mm).

Aparición del proceso de procesamiento: se recomienda el uso de molienda o fresado fino para garantizar la rugosidad de la superficie correspondiente, Ra 0,8 μ m.

3Principio de diseño de la tolerancia para el ajuste de rodadura

La cooperación de rodamiento se utiliza principalmente en la instalación de rodamientos, el objetivo es garantizar que el anillo interno y externo del rodamiento esté fijo y no gire en el trabajo, pero sin interferencias excesivas.

¢ Cuestiones clave de la cooperación continua:

Cuando se gire el anillo del rodamiento, se utilizará un ajuste excedente para evitar el deslizamiento en relación con el eje (deslizamiento).

Cuando el anillo exterior esté fijado en el orificio del asiento, se recomienda utilizar un ligero ajuste de espacio libre para evitar que la inflamación por calor se atasque.

El método de instalación (frío, caliente y prensado) tiene un gran impacto en el efecto de coordinación y el valor de interferencia debe reservarse en el diseño.

4- Malentendidos comunes y sugerencias correctivas en el diseño de tolerancias

Referencia del caso real: diseño de coordinación del deslizamiento del carril de guía y del asiento del rodamiento

✔ Caso 1: Esquela de guía deslizante de la máquina herramienta CNC

Material: hierro fundido gris + bloque de deslizamiento de cobre

Coordinación: H7 / e7

Características: resistencia al deslizamiento media, puede absorber micro vibraciones, adecuado para el procesamiento de velocidad media y baja y de alta precisión

Caso 2: Instalación de rodamientos para rotores de motor

Material: 45 ejes de acero + 6205 rodamientos de bolas de ranura profunda

Coordinación: h6 / n6

Método de montaje: instalación rápida después del montaje en caliente (calentamiento del rodamiento a 120 °C)

✅ La coordinación del deslizamiento debe prestar atención al espacio libre y a la lubricación, y la configuración de la tolerancia debe tener en cuenta la expansión térmica y la rugosidad de la superficie.

✅ La cooperación de rodamiento es para evitar el deslizamiento de rotación y la interferencia razonable, la tolerancia debe distribuirse en la dirección de la fuerza de soporte del eje.

✅ Todo el diseño de coordinación debe ajustarse de acuerdo con las condiciones de trabajo, combinado con la temperatura, el material, el método de ensamblaje, los requisitos de vida útil y otros juicios integrales.