Causas y tratamiento del deslizamiento falso en engranajes de módulos pequeños con bajo número de dientes
En los sistemas de micropropulsión, los engranajes de módulos pequeños (m ≤ 1) a menudo presentan “deslizamiento” cuando están diseñados con muy pocos dientes.que es común en los mecanismos de precisión miniaturizados.
La esencia del fenómeno del fracaso
El falso deslizamiento incluye cuatro formas típicas: saltar debido a una relación de contacto insuficiente, atascamiento causado por interferencia dental o corte superior, rotación al ralentí debido a la reducción de la fricción por el desgaste severo,y fallo de transmisión por deformación plástica de la superficie del diente.
Las causas principales
Relación de contacto inferior al valor crítico
Cuando el piñón tiene sólo 7 ′′ 12 dientes, la línea de malla es demasiado corta para mantener la malla continua.
Daño del perfil dental por subcotización
Por debajo de los dientes mínimos que no cortan, la herramienta corta la raíz del diente, adelgazando el diente y destruyendo la geometría de malla, lo que conduce a una transmisión atascada e inestable.
Desgaste grave de la superficie de los dientes
La velocidad de deslizamiento acelera la abrasión y la adhesión, el coeficiente de fricción disminuye drásticamente y el engranaje no puede transmitir el par efectivo bajo carga.
Falta de fuerza
Los dientes bajos y el módulo pequeño resultan en una baja capacidad de soporte.
Efecto de amplificación del error de instalación
La desviación de la distancia del centro, los ejes no paralelos y la reacción negativa excesiva causarán una malla superficial, carga parcial e impacto, lo que induce el deslizamiento.
Soluciones eficaces
Aumentar el número de dientes de piñón
Se asegurará que z1 ≥ 12 ′14 para estabilizar la relación de contacto por encima de 1,2 y eliminar la interrupción de la malla.
Aplicar el diseño de modificación positiva
La modificación positiva suprime efectivamente el corte inferior, fortalece el diente y optimiza el rendimiento de la malla.
Aumentar el módulo correctamente
El módulo más grande mejora el estado de malla y la resistencia mecánica en la premisa de la asignación de espacio.
Ampliar el diente
El ancho suficiente de los dientes reduce la presión superficial y evita la deformación.
Control de ensamblaje preciso
Controlar estrictamente el error de instalación y la reacción contraria correspondiente para garantizar una malla estable.
Materiales y tratamiento de alto rendimiento
El acero de aleación de alta calidad y el endurecimiento de la superficie mejoran la resistencia al desgaste y a la deformación.
Compatibilidad de las condiciones de trabajo razonables
Evite las condiciones de trabajo de alta velocidad, carga pesada y choque para que coincidan con los límites de rendimiento del equipo.
Resumen de las actividades
El deslizamiento falso de los engranajes de módulos pequeños es un fallo de malla integral.y mejoras materialesEsto puede eliminar completamente el deslizamiento y garantizar la fiabilidad de los sistemas de transmisión de precisión.