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Como la forma más común de conexión mecánica, el ajuste de interferencia se utiliza ampliamente en piezas de alta carga como el eje y el eje, rodamiento de anillo interno y eje, instalación de engranajes,Presión de las ruedas de los trenes y demásForma un ajuste ajustado a través de la interferencia entre las partes para lograr una transmisión fiable del par o de la fuerza axial.
Sin embargo, el control de la tensión durante la instalación es siempre un punto difícil en el diseño y el proceso: diferentes métodos de montaje darán lugar a diferentes grados de concentración de tensión,riesgo de deformación residual e incluso de grietasPor lo tanto, un control razonable de la interferencia, el grado de tolerancia y el método de montaje es la clave para lograr una conexión de alta calidad.
¿Qué es una conexión de interferencia?
El sobreajuste es la interferencia entre las piezas ensambladas en la dirección delantera (es decir,el tamaño del orificio interior de la parte exterior es menor que el diámetro exterior de la parte interior antes del montaje), que requiere el uso de una fuerza externa para presionar o ensamblar la diferencia de temperatura.
Los niveles comunes de coordinación incluyen:
H7/p6, H7/r6: interferencia media, utilizada para engranajes, asientos de rodamientos, etc.
H7/s6, H7/u6: interferencia grande, utilizada para el prensado de ruedas y volantes
Método de instalación del dispositivo de interferencia
1. prensado en frío
Apto para interferencias pequeñas (0,01~0,05 mm)
Se puede forzar en su lugar con la ayuda de prensa hidráulica o mecánica
La velocidad de montaje debe ser controlada con precisión para evitar arañazos en la superficie de interferencia
2. ajuste en caliente/ajuste en frío
La parte exterior se calienta y la parte interior se enfría para lograr la inversión de tamaño
Después de la instalación, la temperatura se recupera y se genera una fuerte fuerza de interferencia
A menudo se utiliza para presionar engranajes grandes, ruedas y ejes
3. Asistencia hidráulica (expansión hidráulica)
El autobloqueo de fricción se destruye instantáneamente por la película de aceite de alta presión, y la fuerza de montaje se reduce
Apto para el montaje de piezas pesadas con altas interferencias
Una vez finalizada la instalación, se libera la presión del aceite y se restaura el contacto
Fuentes de tensión durante la instalación
Tensión de contacto: la superficie de contacto produce una gran tensión de compresión de contacto debido a la interferencia excesiva, lo que puede causar plasticidad local.
Tensión residual: hay una fuerza de reacción sin alivio entre las partes interior y exterior después del montaje
Estrés térmico: en el ajuste en caliente, el enfriamiento desigual es fácil de conducir a grietas locales o pérdida de redondez
Excentricidad del ensamblaje: desalineación del ensamblaje, lo que resulta en desviación de la elipticidad o hendiduras en la superficie
✅ 4. Utilice el análisis de elementos finitos para simular la distribución de la tensión
Realizar análisis de contacto 2D/3D en conjuntos clave
Se determinó la posición de tensión y la amplitud del área de contacto máxima, y se optimizó la relación longitud/diámetro y la elasticidad del material
Casos de aplicación típicos y datos empíricos
El diseño del ajuste de interferencia no es sólo la selección de un código de ajuste, sino también el equilibrio integral de la mecánica, la termodinámica y la tecnología
En el diseño inicial, el nivel de interferencia y de tensión debe calcularse de acuerdo con las propiedades del material, la temperatura de trabajo y el modo de montaje.
Cuanto más estricta sea la tolerancia, más difícil será el montaje, y los métodos de montaje más científicos y los medios de control de la tensión residual deben coincidir.
El objetivo final es: una coordinación sólida, una instalación segura, un funcionamiento estable y un mantenimiento fácil
Persona de Contacto: Mrs. Lily Mao
Teléfono: 008613588811830
Fax: 86-571-88844378