Los engranajes, como los componentes más críticos de los sistemas de transmisión, tienen su calidad de procesamiento que determina directamente la eficiencia general de transmisión y la vida útil de la máquina.Hay varios métodos para la formación de engranajesEn este artículo se analizarán sistemáticamente los principios del proceso, los ámbitos de aplicación, las características de las piezas y las características de las piezas.precisión de mecanizado, y puntos clave del control de calidad para estos dos métodos, proporcionando referencias profesionales para la selección de engranajes y la gestión de la calidad.

Visión general del proceso de laminación del engranaje

El laminado de engranajes es un método de mecanizado que utiliza el principio de desarrollo para formar el perfil del diente a través de la rotación y alimentación de la herramienta de corte en relación con la pieza de trabajo.Este método se utiliza ampliamente para las redes de engranajes cilíndricos de malla externa, engranajes helicoidales, ejes de enrolamiento y otras partes.

Características técnicas:

Alta eficiencia: adecuado para la producción de lotes medianos y grandes, especialmente en máquinas de laminado de engranajes CNC con un alto grado de automatización.

Buena calidad dental: puede obtener una mayor precisión dental y rugosidad superficial (generalmente hasta 7 ~ 8 niveles).

Formación flexible del diente: mediante el ajuste del ángulo y la excentricidad de la herramienta, se puede realizar la función de chanfar la parte superior del diente y dar forma a la raíz.

Restricciones: no se aplican engranajes internos y deben utilizarse herramientas especiales para rodar cuchillos.

Aplicaciones típicas:

La mayoría de los engranajes externos (como los engranajes activos de las cajas de engranajes ferroviarias, los engranajes de las cajas de engranajes de los automóviles);

Cajas de engranajes industriales, equipos de transmisión pesados y otros engranajes de módulo medio;

Visión general del proceso de deslizamiento de engranajes

Gear hobbing is a method of machining internal gears and shoulderless external gears by means of a hobbing cutter that cuts back and forth in the vertical direction in conjunction with the rotation of the workpiece and the rotation of the tool to achieve the gradual machining of the tooth profile.

Características técnicas:

Amplia gama de aplicaciones: se pueden procesar engranajes internos, pero también se pueden procesar engranajes externos cerca del paso.

Gran flexibilidad: adecuado para lotes pequeños, variedades múltiples, fácil de ajustar.

Alta precisión: calidad de procesamiento estable, adecuada para los requisitos de precisión de nivel 7 ~ 9.

Relativamente baja eficiencia: el corte es intermitente, adecuado para la producción de engranajes pequeños y medianos.

Aplicaciones típicas:

Pampilla de engranajes engranaje interno, anillo de engranajes interno de la rueda planetaria;

El engranaje de hombro del eje está unido en exceso a la cubierta de extremo de la rueda o de la caja de cambios.

Precisión de procesamiento y requisitos estándar

Si se trata de laminado de engranajes o de corte de engranajes, los criterios de evaluación de la precisión de mecanizado se pueden referir a:

La norma china es la siguiente: GB/T 10095.1-2008

Las condiciones de las pruebas de ensayo deberán ser las siguientes:2013

El nivel de precisión se clasifica generalmente entre 6 y 9.

Error de tono (fp)

Error del engranaje (ffα)

Error de dirección del engranaje (ffβ)

Sugerencias de control de calidad y precauciones de proceso

Nota para el mecanizado de engranajes:

Asegurar la rigidez de la herramienta y la precisión de la instalación, evitar las ondas residuales de forma de diente;

Preste atención al desgaste de la herramienta y al control del ciclo de molienda del cortador;

En el caso de engranajes helicoidales, se comprobará el error del ángulo de espiral y se ajustará el ángulo del cuchillo.

Nota para el engranaje de corte:

El ángulo de corte del cuchillo de corte de engranajes debe controlarse para evitar un ángulo de corte negativo.

El corte de engranajes es fácil para producir astillas en la punta de los dientes, por lo que la agudeza de la herramienta debe ser especialmente controlada;

Cuando se mecanice el engranaje interno, se debe controlar la estabilidad del mandril para evitar errores excéntricos.

Sugerencias de selección y conclusión

Si se trata de una producción en serie y la pieza es un engranaje externo estándar, se puede dar prioridad a la laminación del engranaje;

Si la forma del engranaje es especial, especialmente para el engranaje interno, el engranaje de hombro o las piezas limitadas por el proceso, es preferible insertar el engranaje;

En el caso de los engranajes de la caja de engranajes de tránsito ferroviario, el engranaje de conducción suele estar enrollado, y la instalación de interferencia o la posición interna del spline requieren la inserción de engranajes.