El rodamiento es una de las partes móviles más críticas de la caja de cambios, y su estado afecta directamente el rendimiento y la vida útil de la caja de cambios.Los daños en los rodamientos son a menudo la principal causa de fallas en las cajas de cambios, incluida la descamación del camino del rodillo, fractura del soporte, lubricación insuficiente y otros problemas.Identificar la señal de daño temprano del rodamiento es crucial para garantizar el funcionamiento confiable de la caja de cambios.

1Tipo principal de daños en el rodamiento

(1) Descascarillado de carreteras

El desmontaje de rodillos es una forma común de fallo en los rodamientos, generalmente causado por la fatiga del material o una mala lubricación.vibración anormal y puede causar que los desechos metálicos entren en la caja de engranajes.

(2) Se rompe el soporte

Si se rompe, el cuerpo de rodadura puede perderse, lo que resulta en un funcionamiento anormal del rodamiento o incluso atascado.

(3) Lubricación insuficiente

El daño de la película de aceite lubricante agravará la fricción y el desgaste del rodamiento, causará el fenómeno de sobrecalentamiento y acelerará el daño por fatiga del rodamiento.Las causas comunes incluyen el deterioro del aceite lubricante, cantidad insuficiente de aceite o obstrucción de la vía con aceite lubricante.

(4) Contaminación por impurezas

Las partículas metálicas, el polvo y otras impurezas mezcladas en el aceite lubricante agravarán el desgaste de la trayectoria del rodamiento y afectarán a su vida útil.

2Método de alerta temprana para daños en el soporte

Para detectar anomalías antes de que se produzcan daños, son cruciales los métodos adecuados de seguimiento y diagnóstico.

(1) Control de las vibraciones

El control de vibración es un medio común de detección del estado del rodamiento. El pequeño daño del rodamiento se puede identificar.por lo que es imposible obtener el estado de vibración de funcionamiento.

(2) Detección de temperatura

Una señal típica de daño del rodamiento es un aumento anormal de la temperatura.Las etiquetas de temperatura se pueden colocar en la parte de rodamiento de la caja de cambios para determinar si el rodamiento se sobrecalenta por cambio de color.

(3) Prueba del aceite lubricante

It is an important method to identify the early damage of bearing to check the pollution situation of gearbox lubricating oil regularly and observe whether it contains metal wear particles or abnormal oxides.

3Método de inspección manual (sin sensor compuesto)

En ausencia de detección de vibraciones en línea o de sensores de alta precisión, la evaluación del estado del rodamiento puede realizarse mediante un método manual.

✅ Inspección del negro del aceite lubricante: si se detecta que el aceite lubricante se ha ennegrecido, puede ser una señal de desgaste excesivo del rodamiento.tirar y empujar manualmente el eje de entrada de la caja de cambios hacia arriba y hacia abajo para detectar la distancia libre del rodamiento y juzgar si el rodamiento es anormal.✅ Inspección del rodamiento del eje de salida: empuje axialmente la caja de cambios hacia adelante y hacia atrás para evaluar el estado del rodamiento del eje de salida.

4Aplicación de la vigilancia del rodamiento en funcionamiento

Después de la entrega de la caja de cambios, el operador suele realizar un seguimiento regular para garantizar que la caja de cambios funcione de manera estable.

✅ Monitoreo de la temperatura: el fenómeno de temperatura anormal se detecta a través de la etiqueta de temperatura.

✅ Análisis del aceite lubricante: muestre el aceite lubricante regularmente para detectar el contenido de partículas.